NX中国、青島・大阪間の定期RORO船を利用した混載輸送サービスの販売開始
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ＮＸ中国は、青島・大阪間でスピードと定時性に優れた特徴を持つ定期RORO船を利用した自社混載サービスを６月１１日（土）出航分から販売開始しました。
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本年１月の地域的な包括的経済連携（RCEP）協定*の発行により、日本・中国間の貿易が活発化し、越境EC（電子商取引）関連商材、生鮮食品、その他の消費財に対する需要が急増しています。
ＮＸ中国は、お客様によりよい輸送サービスを提供するため、中国・東辰航運（DCL）が運航する定期RORO船を利用して青島と大阪を３日間で結ぶ、スピードと定時性に優れた自社混載輸送サービスを開発しました。航空輸送よりも安価な輸送費用で、航空輸送並みのリードタイムを実現します。コンテナ貨物はもちろん、特殊サイズや長尺のバルク貨物の輸送にもご利用いただけます。
＊地域的な包括的経済連携（Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement：ＲＣＥＰ）協定
世界のＧＤＰ、貿易総額及び人口の約３割、日本の貿易総額のうち約５割を占める地域の経済連携協定で日本・中国・韓国・ASEAN１０カ国に、オーストラリアとニュージーランドを加えた15カ国が参加している（２０２２年４月時点）
ＮＸグループ は、今後も多様化するお客様の物流ニーズにお応えし、企業理念に掲げる「物流から新たな価値を創る」ことを目指します。
【サービス概要および特長】
頻度 | 週１便（DCLの定期RORO船を利用） | |
リードタイム | 青島港・大阪港間を３日間で輸送 ※航空輸送で２日間、従来の海上輸送で6日間（当社手配時比較） | |
品質 | ＮＸグループによる発着一貫輸送体制により、安全かつ高品質な輸送サービスを提供 | |
費用面 | １５０ｋｇ以上で航空輸送費用の約４分の１のコスト削減を実現 | |
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